全国代表，九三学社社员，广东萨菲安新材料有限公司创始人汤依伟长期从事新能源材料与器件研发和制造。在履职过程中，他坚持创新引领企业走高质量发展之路，开发出绿色环保、高安全的锂离子电池涂覆隔膜。在他看来，新能源车的性能及安全性提高仍有较大空间，产业链上下游要进一步加大研发力度，这也是他接下来履职的重点方向。

　　当前，广东新能源、前沿新材料等战略性新兴产业发展进入快车道。广东崛起新能源车产业高地。受益于新能源车以及新型储能市场的快速发展，锂离子电池需求高涨。

　　全国代表，广东萨菲安新材料有限公司创始人、技术带头人汤依伟长期从事锂离子电池的多物理场仿真与优化、新能源材料与器件研发与制造，他见证了上下游产业站上风口的过程，对于下一步全省上下坚定不移走创新驱动发展之路，加快锻造新质生产力充满信心。“在我的理解中，新质生产力的核心还是科技创新。具体到我们行业，2023年行业的竞争非常激烈，很多产能闲置，其实原因就在于大家同质化竞争。发展新质生产力，通过科技创新来提升产品性能，对于企业来讲是比较好的生存之道。”

　　近期，新能源车在严寒天气中面临续航压力、电动自行车违规停放室内引起火灾事故等新闻，再次引发社会对电池便捷性和安全性的关注。在汤依伟代表看来，产业上下游要持续联合创新，不断提升新能源车及锂离子电池的性能。“我们也在跟下游的电芯企业、电车企业一起做电池安全性的改善。比如说，我们怎么样将正极、隔膜、负极、电解液更加合理搭配，在此基础提升电池安全性。第二个方面我们要做低温性能的改善，低温可以到更低的温度，高温可以到更高的温度。”

　　广东如何进一步破解区域发展不平衡问题？汤依伟代表还将目光投向欠发达地区交通区位条件改善的工作。他将提交建议，促进国家相关部门加快启动修建广清永高铁项目，为清远的少数民族地区加快开启高铁时代接续努力。“上一届甚至上上一届的全国代表一直在关注、推动这个项目。这个建议确确实实已经提了七、八年。因为代表和相关部门在前期已经做了很多工作，已经具备开工建设基础，争取在今年底动工建设。”