近日，江苏省阜溧高速S35泰州大桥首次在预防性养护工程中采用了沥青靶向抗老化技术，“靶向抗老化+功能恢复型超薄封层技术”预养护试验段顺利完成施工，效果反映良好，不仅为江苏预防性养护项目技术筛选和评估做出良好铺垫，也为国内公路预养护技术的发展注入了新的活力。

　　本次S35泰州大桥预养护项目采用的是中路宇通与北京工业大合推出的“靶向抗老化+功能恢复型超薄封层技术”，以高粘改性乳化沥青和单粒径集料为主要成分，同时添加抗老化剂、有机再生剂等组分，使路面达到抗老化、强粘结、构造深度理想、耐久性好的表面功能恢复层。施工以后可以达到封堵细微裂缝和孔隙、恢复摩擦系数、改善干涩贫油、使路面恢复黑亮等效果，并能够快速开放交通。

　　该项目最大的创新点在于将北京工业大学郭猛教授等人研发的专利技术“沥青液体抗老化剂及其制备方法和应用”首次与功能恢复型超薄封层施工技术相结合，在施工材料成份添加中使用了全天候靶向抗老化剂。其技术原理在于针对现有沥青抗老化材料多来源于高分子学科，存在针对性差、效果不稳定的问题，通过实地考察、分析原有沥青路面情况，基于全天候老化沥青分子演变机制，捕捉沥青老化靶向因子；基于终止链反应原理确定沥青抗老化抑制基材，并基于中心复合模型研发全天候靶向抗老化剂，进而提升沥青基材料抗老化寿命，建立沥青路面材料靶向抗老化技术体系，从而降低自然环境中多种因素对沥青路面材料的扰动和影响，减少沥青路面在使用过程中的路用性能损失，实现沥青路面材料韧性的提升。

　　与普通抗老化剂添加相比，靶向抗老化剂更具有针对性和定制型，可以显著提高应用路面的耐天候能力，降低沥青的老化、硬化速度，使得沥青粘附性能更加长效，延缓沥青路面病害发生时间，实现沥青路面抗老化寿命提高2倍以上。

　　2022年，该技术在沥青路面老化与再生应用等方面获得创新性成果荣誉，“沥青路面老化机理与防治技术及工程应用”获中国公路学会科学技术一等奖（排名第1）。

　　江苏省泰州大桥相关负责人表示：靶向抗老化技术的引入，不仅有效提高了桥面的耐久性和安全性，大大节省了路面维护成本；同时，更是对“苏式养护”创新发展理念的有效践行。庄丽/文返回搜狐，查看更多